Na silnici mezi Dalešicemi a Hrotovicemi měl most původně překlenout větší část území. Tím by se vyrovnal výškový rozdíl s komunikací. Nakonec projektanti navrhli jiné přijatelné řešení, které náklady na rekonstrukci výrazně snížilo, neboť profil mostu se pouze zpevnil ocelovým tubosiderem.

„Do dvou krajních otvorů proti velké vodě byly vsunuty ocelové výztuže – tubusy, které zpevnily původní klenbu aniž by musela být vybourána,“ popsal opravy mostu náměstek hejtmana Václav Kodet. Díky této technologii nemusel být původní most zbourán, pouze byl vyztužen a rozšířen o kolmé sypané stěny.

Součástí rekonstrukce mostu byla rekonstrukce povrchu komunikace v celkové délce dvou kilometrů. Náklady ve výši 11,7 mil. korun pokryl kraj Vysočina ze svého rozpočtu.