Komvet Racing Team vyhrál republikový šampionát týmů

Celkově bylo hodnoceno 19 týmů, za vítězným Komvetem, který získal 118 bodů, se na druhém místě umístil Michl Motosport s 98 body a třetí místo patřilo týmu Buggyra Int. Racing s 94 body.

Osmadvacetilý Marek Rybníček vstoupil do letošní sezony s novou „zbraní“, jíž byl po Davidu Komárkovi jeho loňský vůz Mitsubishi Colt EVO 550 v úpravě pro skupinu E1. Marek se s tímto vozem naučil velice rychle jezdit a výsledkem bylo po šesti odjetých závodech druhé místo ve skupině.
„Colt má zrychlení z 0 na 100 kilometrů v hodině za 2,6 sekundy. Je to tedy opravdovská raketa a pořádný skok pro jezdce. Stále si zvykám a hledám hranici, kam až si mohu dovolit jít,“ zhodnotil Marek vůz na konci sezony.

V závěrečném hodnocení po vyrovnaných výkonech skončil Marek Rybníček na pěkném čtvrtém místě a při troše štěstí mohl dosáhnout i na některou medaili a možná i titul. Marek měl letos přestupů více, neboť na podzim vstoupil do stavu manželského.

David Komárek zůstal i pro letošní rok věrný značce Mitsubishi, tentokrát se jednalo o model Eclipse EVO 600. „Vůz byl velice rychlý, ale bohužel i syrový. Přesto jsem zajel některé dobré výsledky, např. jsem byl druhý ve Šternberku,“ řekl před druhou polovinou David Komárek.
Tomu se však nástup vůbec nevydařil a po havárii na Dobšinském kopci, nezískal body ani na brněnské Farince.

Problémy s vozem a také protest proti nespravedlivému bodovému hodnocení rozhodly, že v dalších závodech David nestartoval. Pro Davidova otce Josefa, byla letošní sezona pravděpodobně poslední.

Po havárii v Ústí nad Orlicí a následném kuriózním zranění v den svých pětapadesátých narozenin se rozhodl letos v další závodní činnosti nepokračovat. O tom, zda to bude trvale, uvidíme až v příštím roce.

JAROMÍR NAVRKAL