V případě kategorie Stavby dopravní, inženýrské a vodohospodářské sázíme na první stavbu obchvatu obce Oslavičky, opravu havárie mostu v Urbanově a velmi zdařilou rekonstrukci ulic Slavíčkova, Staňkova a Masarykova v Telči,“ vyjmenoval trumfy radní Miroslav Houška. Uzávěrka přihlášek do soutěže je 27. dubna.

Slavnostní vyhlášení výsledků se uskuteční 29. května v Městském divadle ve Žďáře nad Sázavou.

Kategorie: A1 Stavby občanské vybavenosti:


Gymnázium, Střední odborná škola a Vyšší odborná škola v Ledči nad Sázavou - přístavba tělocvičny
Moderní tělocvična s rozměry sportovní haly byla do užívání předána koncem srpna loňského roku. Za téměř 47 milionů (investor kraj Vysočina a Město Ledeč nad Sázavou) mohou nyní obyvatelé Ledče využívat moderní sportovní halu splňující veškeré parametry pro sportovní činnost. Součástí tělocvičny je komentátorské stanoviště, tribuna pro diváky, bezbariérový přístup pro tělesně handicapované, veškeré sociální zázemí pro sportovce, místnost pro trenéra resp. rozhodčí. Prostor je vhodný pro mezinárodní házenou, basketbal, florball, sálovou kopanou, tenis i volejbal. Zvláštností jsou akustické obkladové bloky oddělující tělocvičnu od učeben snižujíc í dobu dozvuků. Podlaha je odpružená palubová na trojnásobném roštu.

Střední škola stavební Třebíč, VÝSTAVBA DÍLEN HROTOVICKÁ
Budova truhlářských dílen je navržena s ohledem na tvar pozemku a jeho velikost jako dvoulodní přízemní objekt se sedlovou střechou. Architektonické řešení odpovídá charakteru okolních budov stávajícího areálu, které tvoří převážně dílenské a skladové objekty přízemní se sedlovou střechou. Nové prostory za cca 13 milionů korun prošly v průběhu prosince zkušebním provozem a v lednu začaly sloužit ostré výuce. Této stavební akci předcházela koupě pozemku se stávající budovou dílen, ve které byla škola dosud v pronájmu. Při realizaci této stavby bylo nutno současně vybudovat novou vodovodní přípojku, elektrické přípojky nízkého napětí, venkovní kanalizaci, středotlaký přívod plynu a obslužné zpevněné plochy. Důležité je, že došlo ke vzniku uceleného areálu praktické výuky Střední školy stavební v Třebíči. .

Kategorie: B1 Stavby dopravní, inženýrské a vodohospodářské:


II/360 obchvat obce Oslavičky na Žďársku
Jedná se o realizaci I. a II. etapy stavby II/360 obchvat obce Oslavička v km 0,000 - 1,680 v celkové hodnotě 45 mil. korun.
Důležité stavební objekty
SO 101 - přeložka silnice II/360 - délka úseku v km 1,680, kategorie S 9,5/70
SO 203 - zárubní zeď z prostého betonu s pohledovou stranou z lomového kamene v celkové délce 160 m s max. výškou nad vozovkou cca 5,3 m.
Dále byly vybudovány dvě silniční propustě, došlo k nutným překládkám inženýrských sítí a vybudování dešťové kanalizace a úpravám meliorací, úpravám křižovatek a napojení nově budované přeložky. Byly provedeny vegetační úpravy a provedena opatření k ochraně obojživelníků.

II/112, III/40610 Telč - ul. Masarykova, Staňkova, Slavíčkova
Celková rekonstrukce ulic proběhla v letech 2004 až 2006 ve spolupráci s městem. Výstavba nového kruhového objezdu, chodníků, parkoviště přišla na 52 mil. korun (podíl kraje Vysočina). Došlo k provedení nutných překládek inženýrských sítí a rekonstrukci kanalizačních a vodovodních řadů. Silnice se nacházely v celkově neutěšeném stavu. Původní křižovatka tvaru T byla rozlehlá a nepřehledná, vozovky byly poškozené a konstrukční vrstvy neúnosné.

II/403 Urbanov - mosty
Celkem 64 metrů opravené souvislé komunikace se dvěma mosty představovalo v praxi náročnou demolici původních mostů a výstavbu mostů nových. Původní šířka vozovky na mostech (5,3 – 5,5 m) se díky rekonstrukci zvětšila (7,0 m) a přibyl i jednostranný chodník o šíři 1,5m. Investice měla původně rozpočet ve výši 11 395 tisíc korun (dle smlouvy o dílo ze dne 19. 6. 2006), skutečná cena díla se však během samotné akce navýšila o cca 600 tisíc korun. Důvodem byla sanace neúnosného podloží pro uložení ocelových konstrukcí tubosideru a pro založení gabionových zdí. Díky této volbě došlo ke značnému zkrácení doby realizace a nemusela být prováděna provizorní objízdná komunikace, navíc byl omezen zásah do kácení stromů. Druhým důvodem bylo rozšíření opravy navazující komunikace v délce téměř 150 m a to z důvodu velmi špatné kvality povrchu komunikace.

zdroj www.kr-vysocina.cz/